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衬胶管道是采用钢管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐热等性能优异的橡胶作为衬里层，利用橡胶的高弹性、高气密性、耐冲击性、耐磨性、耐候性、耐辐射性、耐化学介质性和吸收振动等独特性能，使用高性能的粘合剂经特殊工艺复合硫化成型，产品具有高耐磨、耐水锤冲击、耐酸碱盐腐蚀、抗高温、缓结垢、粘接强度高、运行阻力小、输送介质广、使用周期长、节电节材等优点，减小输送介质对管壁的冲击磨损，广泛应用于冶金、电力、化工、石油、煤炭、水泥等行业的输送温度在-30℃～+150℃之间，既有磨损又有腐蚀的介质的管路设备。
衬胶管道橡胶物理特性
| 胶 种 | 高使用 | 使用压力MPa | 物理性能 | 硫化方式 | ||||
| 负压 | 正压 | 硬度邵 尔HS | 抗拉强 | 伸长率% | 与金属结合力 | |||
| 天然半硬胶 | 60-80 | -0.098 | 0.98 | D65±10 | ＞20 | ＞50 | ≥80kg/cm2 | 加压硫化 |
| 天然硬质胶 | 80-100 | -0.098 | 0.98 | D75±10 | ＞22 | ＞25 | ≥80kg/cm2 | 加压硫化 |
| 天然软质胶 | 70-90 | -0.098 | 0.98 | A60±7 | ＞14 | ＞450 | ＞6kg/cm | 加压硫化或 |
| 低钙、镁硬质胶 | 80-100 | -0.098 | 0.98 | D65±10 | ＞22 | ＞30 | ≥80kg/cm2 | 加压硫化 |
| 常压硫化硬质胶 | 80-100 | -0.098 | 0.98 | D70±10 | ＞20 | ＞40 | ≥60kg/cm2 | 常压硫化 |
| 氯丁胶板 | 80-110 | -0.098 | 0.98 | D60±7 | ＞10 | ＞350 | ≥6kg/cm | 常压或加 |
| 丁基胶板 | 80-120 | -0.098 | 0.98 | D60±7 | ＞10 | ＞350 | ≥6kg/cm | 常压或加 |
| 预硫化丁基胶 | 80-120 | -0.098 | 0.98 | A65±7 | ＞6 | ＞350 | ≥4kg/cm | 预硫化 |
影响衬胶管道使用期的因素
1、橡胶的性能
衬胶管胶板的选择应根据其工矿条件而定，不同环境条件下应使用不同类型的胶板，如果选择不当，将直接影响衬胶管道的使用。
2、橡胶与钢管的粘接强度
粘接度不强，会造成衬里层受力不能够很好的分解，导致局部受力不均或脱落，造成了衬胶管局部快速腐蚀。
3、工矿条件
腐蚀性，温度以及使用强度等都会影响到衬胶管的使用使用期，因此在选择之初应对衬胶管做出合理的分析，选择适合工矿条件的衬胶管道。
衬胶管道检验方法：
根据橡胶衬里检验标准其衬胶管道的主要检查
1、 衬胶管道表面检查
2、 衬胶管道的漏电检查
3、 衬胶管道厚度检查
4、 衬胶管道硬度检查
新乡钢衬塑管道、用途广泛，多功能使用。中雄管业有限公司多年老厂，自产自销。减少中间商差价，价格实惠，货源充足。
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