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焦作柴油发电机组气门传动组的结构 气门传动主要为凸轮轴及其驱动装置。包括随动臂、推杆、摇臂轴以及丁字压板等。气门传动能保证按一定的配气相位及时开闭进气门和排气门，并保证有足够的开度。 1.凸轮轴 凸轮轴的结构是直接影响发动机性能的关键零件之一。近年来康明斯公司通过对凸轮轴的改进，使柴油机性能有了一个飞跃的提高，形成了目前6BT系列柴油机凸轮轴的两种形式，即大凸轮轴和小凸轮轴两种。大凸轮轴的轴颈为63.5mm，小凸轮轴的轴颈为5.8mm。大凸轮轴又因柴油机某些结构的改变而分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ等型，目前国产的为Ⅰ型。由于大凸轮轴喷油持续期较短，喷油压力较高，燃烧较为完全，能改善燃烧经济性，降低排气温度并可消除凸轮轴弯曲变形，因此近年来生产的6BT系列柴油机已全部采用大凸轮轴。我国生产的重庆康明斯K6系列柴油机凸轮轴位于气缸体顶部。这样使得推杆较6BT系列柴油机的短、重量轻，提高了配气机构的刚度，减少了惯性。 6BT系列柴油机凸轮轴为7个轴颈的全支撑结构。凸轮轴上共有18个凸轮，其中有6个由几段圆弧组成的喷油器的驱动凸轮，12个控制进、排气门开闭的桃形凸轮，凸轮轴的前端装有正时齿轮，直接和曲轴上的正时齿轮合，间隙为0.10～0.40mm。凸轮轴的止推装置有两种，一种是止推板，轴向驾校为0.03～0.13mm；另一种是凸轮轴轴承支撑，间隙为0.20～0.33mm。 凸轮轴共有七道轮轴劲，每道凸轮轴劲中部有环形槽与气缸壁上的机油想通，机油由油道进入以润滑凸轮轴劲。凸轮轴衬套内径尺寸相同，而壁厚有两种；一种是薄壁衬套，壁厚味1.59mm；另一种是厚壁衬套（大凸轮轴机型上用厚壁衬套），壁厚味2.38mm。凸轮轴（大凸轮轴机型）的七个衬套与三种规格，如图3-16所示。在第七道衬套上有一个定位缺口，安装时应朝下，对准缸体上的油孔

焦作柴油发电机功率密度大意味着什么 焦作柴油发电机组、矿用自卸车、推土机、装载机、挖掘机的运作，矿用设备的轰鸣、牵引铁路列车前行，这些设备高效作业、行驶安全的背后，是什么让它们在复杂的工况下，还能保证动力十足，可靠施工呢？ 今天康哥要介绍的这位大明“芯”，正是在各大工程项目中大显身手的康家明星大马力焦作柴油发电机。 检验真正的“铁粉”时刻到了！您认得出这是一款什么产品吗？猜不出别着急，容康哥先卖个关子~正好借这个机会，跟大家聊聊这款大马力焦作柴油发电机的特质。 Q1 焦作柴油发电机功率密度大意味着什么？ 意味着燃油经济性更好。功率密度大代表焦作柴油发电机重量轻体积小，但输出功率大。在相同载重量的情况下，自重轻的焦作柴油发电机能节省更多的燃油。 Q2 哪方面更能体现动力性能？ 功率是动力性的根本性指标，扭矩是能体现焦作柴油发电机的动力性能。扭矩越大，说明加速性能越好。大扭矩焦作柴油发电机有着较大的动力储备，能够保证平均时速不会下降很多，带来更好的时效性。 Q3 考你个英文单词。 “serviceability”啥意思？ 字面意思就是服务便利性。比如采用简洁的基础架构，方便服务技师操作；设计过程中采用集成化模块设计，降低零部件数量，从而减少维修风险。 是时候公布正解了，今天康哥要介绍的这位“大家伙”TA拥有轻量化、功率密度大，服务便利性强等核心优势。符合欧盟EU Stage V、美国EPA/CARB Tier 4（f）及未来将实施的大于560千瓦以上的国四排放标准。应用领域包括焦作柴油发电机组、推土机、矿用自卸车、装载机、挖掘机等机械工程设备。